با ارتقاء استانداردهای آلایندگی به یورو 4، طراحی موتور و سیستم اگزوز خودروها پیچیدهتر و دمای عملکرد آنها به مراتب بالاتر رفته است. عایقهای اصلی معمولاً از ورقهای آلومینیومی چندلایه، آلیاژهای سبک و مقاوم یا کامپوزیتهای الیاف نسوز ساخته شدهاند که قابلیت بازتابش و دفع حداکثری حرارت را دارند. در مقابل، نمونههای تقلبی اغلب از ورقهای فلزی نازک و تکلایه ساخته میشوند که کارایی بسیار پایینی دارند و به سرعت دچار زنگزدگی یا تغییر شکل میشوند. قالبگیری و طراحی در قطعه اصلی دقیقاً منطبق بر بدنه خودرو است و به راحتی نصب میشود، در حالی که جنس تقلبی اغلب دارای لبههای تیز، سوراخهای ناهماهنگ و فیتینگ ضعیف است. جهت راهنمایی بیشتر با ما تماس بگیرید.

ارسال در سریعترین زمان ممکن

قیمتهای شگفتانگیز

تضمین اصالت کالا

دیدگاه خود را بنویسید